Saat aki sudah mulai soak dan tidak kembali benar meski sudah di-charge, electric starter pun sudah tidak berufungsi sebagai mana mestinya. Mungkin sudah saatnya bro/sis Honda Community mengganti komponen penyimpan listrik tersebut.  

Namun ketika melakukan proses penggantian aki, ada beberapa hal yang musti diperhatikan. Paling utama soal ampere aki itu sendiri. Baiknya disesuaikan dengan aki yang lama.

Jika sebelumnya pakai aki kapasitas 5 ampere, maka aki pengganti juga 5 ampere. "Kalau memang ingin pakai ampere lebih tinggi, sebaiknya tak lebih dari 10%-15% dari aki lama," wanti Sarwono Edhi, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).

Misal sebelumnya pakai yang 5 ampere, maka aki pengganti maksimal yang 7 ampere. Ini terkait pengisian balik aki nantinya. Logikanya, kondisi sepul yang standar dalam waktu satu jam hanya cukup isi 5 ampere. Maka ketika diganti terlalu besar, butuh waktu lebih lama untuk membalikan arus yang terpakai sebelumnya hingga aki penuh.

Sedikit saran. Ketika melepas kabel aki dari terminal, baiknya dimulai dari kabel negatif. Sebab jika kabel positif bersentuhan rangka ketika kabel negatif masih terpasang, bisa menyebabkan hubungan singkat dan merusak sel-sel yang ada di aki.

Proses pasang, kebalikan dari membuka ya. Ya, kabel positif lebih dulu ketimbang negatif.

foto: saft7.com