Bro, grease atau gemuk merupakan salah satu alat kimia penting yang digunakan untuk perawatan sepeda motor.
Maka dari itu pemilihannya jangan sembarang, terlebih jika alat ini diperuntukan stock perawatan kendaraan di rumah.
Seperti dilansir Motorexpertz.com ada 4 hal penting yang wajib diperhatikan saat memilih grease, berikut ulasannya.
Nomor NLGI
Pilih nomor NLGI yang sesuai dan tidak boleh berganti nomor.
Grease dengan nomor NLGI tinggi biasanya berwarna hitam atau kecoklatan.
Sedangkan grease dengan nomor NLGI rendah berwarana putih atau bening.
Warna
Grease berwarna hitam biasanya diaplikasikan di bagian dalam mesin, pasalnya grease ini membutuhkan suhu tinggi agar bisa bersifat lebih encer.
Jadi ketika grease ini diaplikasikan untuk laher roda, justru akan mengakibatkan tersendatnya putaran laher.
Sebab kekentalan grease terlalu pekat dan tidak menjadi lebih encer karena kurang panas.
Grease hitam umumnya memiliki daya tahan yang lebih kuat dan lebih murah.
Bahan dasar
Selain berpatokan pada nomor NLGI, juga bisa berpedoman pada bahan dasar pembuat grease saat memilihnya.
Sepeda motor yang sering diajak menerabas kawasan berair, medan berat, minim perlindungan, berdebu dan berlumpur sebaiknya menggunakan grease yang tahan air dan bersifat ulet.
Grease yang dibuat dari Barium dan Lithium memberikan perlindungan yang cocok untuk kondisi seperti itu.
Grease lain yang diformulasi khusus dari aluminium juga disarankan. Nah, bagi yang suka motocross, pilih grease tersebut bradsis.
Stabilitas dan oksidasi
Sementara itu untuk laher yang terlindung dan lebih sedikit terpapar kontaminan namun membutuhan dukungan kinerja untuk torsi tinggi dan suhu tinggi, bradsis membutuhkan grease yang memiliki stabilitas mekanik, serta grease yang punya stabilitas oksidasi yang sangat baik.
Untuk laher yang diaplikasikan pada suhu tidak lebih dari 2500 F (1200 C) grease Lithium bisa dipilih.
Namun untuk keperluan suhu 2000 C serta beroperasi pada rentang waktu yang lama, bradsis bisa memilih grease Lithium – complex atau polyurea.
Untuk bearing yang bekerja menahan tekanan ekstrim, bisa menggunakan grease Lithium, Lithium-Compleks, Barium dan Aluminium –Compleks.