Kawan-kawan... Salah satu bagian yang wajib diperiksa sebelum berkendara dan mesin motor di hidupkan adalah rantai motor.

Alasannya rantai motor ini perangkat yang mendistribusikan tenaga mesin ke roda belakang. Rantai motor yang baik dan normal, akan membuat penyaluran power motor dari mesin ke roda belakang maksimal. Motor lancar jaya jalannya.

Sebaliknya rantai motor yang dalam keadaan tidak standar, tidak maksimal menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Apesnya rantai yang sudah tidak normal ini bisa lepas atau putus. Akhirnya malah merepotkan.

Untuk itu cek kondisi rantai sebelum mesin di hidupkan. Motor dalam kondisi standar tengah ketika pengecekn rantai dilakukan.

Pastikan kondisi rantai baik dan tidak berkarat. Bila rantai berkarat bersihkan kemudian beri pelumas.

Cek jarak bebas rantai sesuai anjuran dari pabrikan. Jarak bebas rantai ini 2-3 cm.

Rantai tidak terlalu kencang maupun longgar. Bila rantai terlalu kendor bisa memunculkan bunyi mengganggu atau berisik.

Rantai yang kendor ini dibiarkan akan membuat rantai makin kendor. Lama-lama membuat rantai lepas dari girnya.

Ketika mengecek rantai yang longgar, periksa juga setelan rantai di swingarm ujung belakang. Bila setelan rantainya sudah habis, tanda rantai saatnya ganti baru.

Sebliknya bila setelan rantainya masih, tinggal menyetel jarak bebas rantai.

Lihat juga gir saat cek rantai. Mata gir masih bagus atau sudah aus. Karena gir dan rantai ini menjadi satu bagian.

Rantai dan gir yang baik ikut mengoptimalkan lari motor.