Tahukah Brosis jika sepeda motor berjenis sport juga bebek memiliki transmisi yang berbeda dengan motor matic dimana untuk menyalurkan tenaga dari mesin menggunakan kopling. Dalam struktur sebuah mesin kopling memiliki beberapa komponen diantaranya tuas kopling, kabel kopling hingga kampas kopling.
Dan semua komponen tersebut yang paling vital dan menjadi salah satu sparepart fast moving adalah kampas kopling, dimana komponen ini berperan penting sebagai pemutus dan penyalur tenaga mesin dari poros engkol ke transmisi. Jika kondisi kampas kopling mulai aus, proses penyaluran tenaga dari mesin ke transmisi akan terganggu.
Ketika kampas kopling mulai habis atau aus, beberapa ciri gejalanya akan langsung dirasakan oleh pengendara. Pasalnya, salah satu komponen dalam susunan konstruksi mesin sepeda motor ini memiliki fungsi penting dalam penyaluran tenaga yang dihasilkan mesin.
Dalam buku pedoman pemilik kendaraan, disarankan untuk melakukan pemeriksaan kondisi kopling setiap 12,000 km atau 12 bulan. Selain untuk mempertahankan performa mesin, pemeriksaan juga bertujuan untuk mengetahui kondisi kampas kopling, apakah masih dalam kondisi baik atau mulai habis. Selain masa pemakaian, gaya berkendara juga sangat memengaruhi kondisi dan usia pakai kampas kopling.
GEJALA KAMPAS KOPLING HABIS/AUS
- Akselerasi mesin melemah
Saat kampas kopling aus, tenaga tidak akan tersalur secara maksimal. Karena daya cengkram kampas saat proses penyaluran tenaga dari poros engkol ke poros input transmisi tidak maksimal. Akibatnya mesin motor terasa tak responsif di tiap posisi gear.
Dalam kondisi ini, mesin dipaksa berputar lebih tinggi untuk menggerakkan motor. Dampak lainnya, motor akan sulit mencapai kecepatan maksimum serta konsumsi bahan bakar menjadi boros.
- Selip kopling
Gejala lain saat kampas kopling aus juga bisa dirasakan saat perpindahan gear yang sering mengalami selip atau mesin seperti kehilangan tenaga. Selain itu, sulit memindahkan gigi ke posisi netral juga bisa jadi salah satu indikasi kampas kopling mulai aus akibat kehilangan atau berkurangnya daya cengkram kampas pada plat gesek.
-
Mesin cepat panas
Hilangnya daya cengkram kampas pada plat gesek membuat kedua komponen ini lebih sering bergesekan sehingga menimbulkan panas berlebih. Selain itu, panas juga bisa ditimbulkan oleh mesin yang selalu bekerja di putaran tinggi.
Misalnya, dalam kondisi normal mesin bekerja 5000 rpm untuk mendapatkan kecepatan 60 km/jam. Tapi saat kampas kopling aus, mesin harus bekerja di 7000 rpm untuk mencapai kecepatan yang sama.
Di sisi lain, saat kampas kopling habis putaran mesin akan terasa dan terdengar kasar saat dipacu pada kecepatan tinggi.
Tidak hanya itu, Penggunaan sepeda motor yang terlalu agresif berpotensi mempercepat keausan dan kerusakan kampas kopling. Untuk mengantisipasi gajala tersebut, sangat penting untuk Brosis mengetahui cara perawatan kampas kopling sepeda motor yang tepat.
Untuk itu, Berikut adalah beberapa tips untuk merawat kampas kopling sepeda motor:
1.Pantau Kinerja Kopling
Jika saat berkendara dirasa ada gejala kopling slip atau mesin berputar lebih tinggi tanpa tenaga yang sesuai ke roda, itu bisa menjadi tanda kampas kopling sudah aus. Segeralah melakukan pemeriksaan ke bengkel terdekat untuk memastikan kondisi dan kinerja kampas kompling tetap prima.
2. Perhatikan Perubahan Kinerja
Jika sepeda motor mengalami perubahan signifikan dalam performa kopling, muncul suara-suara aneh, getaran, atau kesulitan berpindah gigi, segera periksakan ke bengkel terdekat.
Hal tersebut kemungkinan terjadi akibat adanya masalah pada komponen kopling yang perlu diperbaiki atau diganti.
3. Perawatan Preventif
Selalu ikuti jadwal perawatan yang dianjurkan oleh produsen. Ini mungkin termasuk pemeriksaan rutin dan perawatan kopling atau penggantian kampas kopling dengan yang baru.
4. Gunakan Suku Cadang Berkualitas
Saat melakukan penggantian kampas kopling dengan yang baru, gunakanlah Honda Genuin Part atau produk asli Honda yang sudah teruji dan terjamin kualitasnya.
Langkah perawatan dan pemeriksaan sepeda motor secara rutin akan membuat seluruh komponen sepeda motor lebih terjaga dan performa sepeda motor akan tetap optimal. Bawalah sepeda motor ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan pemeriksaan dan perawatan secara menyeluruh oleh mekanik terbaik Honda.
Sumber : https://www.astra-honda.com/article/tips-perawatan-kampas-kopling-sepeda-motor
