Kawan-kawan... Memang betul memiliki motor Honda terkini dengan teknologi Injection (sistem injeksi) sangat menguntungkan, pastinya kita akan terbebas dari urusan merawat yang namanya jeroan asupan bahan bakar alias karburator, karena sistem injeksi bisa dikategorikan free maintenance walau harus sering kita control kinerjanya, jangan sampai ada MIL (Malfunction indicator Light) nongol pada Speedometer dan kita tidak tau artinya, terus dibiarkan ya bisa fatal nanti akibatnya.
Idealnya setelah kunci kontak on, semua lampu indikator di speedometer akan menyala sesaat sekitar 3 detik, dan setelah itu akan padam dan menyisakan lampu transmisi netral saja yang menyala, dan jika lampu indikator Injection-nya tidak mati lalu berkedip kedip bearti ada masalah dengan system injection motor Honda kita.
Nah berikut cara menterjemahkan kedipan lampu Indikator motor Honda injeksi
Ada 2 cara menentukannya : Ada Kedipan panjang dan Kedipan pendek.
Jika ditemukan kedipan pendek sebanyak 7 kali maka nilai MIL nya adalah 7 (tujuh)
Jika ditemukan kedipan panjang 1 kali + 2 kali kedipan pendek maka nilai MIL nya adalah 12 (duabelas).
Untuk mengartikan Error sistem antara satu dengan berikutnya ada jeda kurang lebih 3-5 detik.
Berikut rumusan indikator error pada indikator speedometer motor honda sistem injeksi yang dikabarkan oleh MIL (Malfunction Indikator Light) :
Kedipan 1 = Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
Kedipan 7 = Sensor EOT/ECT (Engine Oil /Coolant Temperature)
Kedipan 8 = Sensor TP (Throttle Position)
Kedipan 9 = Sensor IAT (Intake Air Temperature)
Kedipan 12 = Sensor Injektor
Kedipan 21 = Sensor O2 – Oxigen sensor
Kedipan 29 = Sensor IACV (Intake Air Cut Valve)
Kedipan 33 = ECM (Engine Control Module)
Kedipan 54 = Sensor BAS (Bank Angle Sensor)
MIL tersebut di atas berlaku untuk semua sepeda motor Honda yang sudah mengaplikasi system Injection untuk suplai bahan bakarnya.
Jika kita menangkap adanya MIL pada motor Honda kita segera atasi malfunction komponen tersebut sebelum merambat ke komponen lainnya.
